Tối qua, ngày 27/7, Grab Việt Nam thông tin chính thức tắt dịch vụ GrabExpress và GrabMart tại Hà Nội kể từ 22 giờ cùng ngày. Như vậy, Grab đã tắt tất thảy các dịch vụ của mình kể từ khi Hà Nội thông tin giãn cách toàn thành phố.
Trước đó, từ 6h ngày 24/7, Grab tạm ngưng cung cấp các dịch vụ kết nối qua ứng dụng Grab, bao gồm dịch vụ vận tải (GrabBike, GrabCar, GrabTaxi), dịch vụ giao nhận thức ăn (GrabFood) theo quy định. ứng dụng này duy trì dịch vụ giao nhận hàng hóa (GrabExpress), đi siêu thị, đi chợ hộ (GrabMart) trên địa bàn đô thị do chưa có hướng dẫn cụ thể.
Grab Việt Nam thông báo tắt dịch vụ GrabExpress và GrabMart tại Hà Nội.
Trong thông báo tắt tất tật dịch vụ, Grab cho biết: “Việc tạm tắt dịch vụ GrabExpress và GrabMart tại Hà Nội vào thời khắc này có thể gây ra một số bất tiện cho người dùng và đối tác nhưng với tinh thần tuân và ráng buồng dịch Covid-19, chúng tôi hy vọng nhận được sự đồng cảm, thấu hiểu của người dùng và đối tác tại Hà Nội”, thông tin của Grab nêu.
Việc tạm tắt các áp dụng giao nhận hàng hóa và đi chợ hộ của Grab là để đợi sự chỉ dẫn cụ thể hơn từ phía cơ quan chức năng.
Trước Grab, các vận dụng như be và Gojek cũng tạm ngưng cung cấp dịch vụ tại Hà Nội.
thời khắc Hà Nội thực hiện giãn cách toàn tỉnh thành, thông tin hạn chế shipper hoạt động đã gây ra nhiều ý kiến trái chiều.
Nhiều người cho rằng trong bối cảnh dịch bệnh hạn chế đi lại, shipper là nguồn lực có thể duy trì nguồn cung hàng hóa cần yếu cho người dân. Tuy nhiên, các cơ quan chức năng khẳng định thành phố chỉ cấm hàng ngũ shipper của áp dụng công nghệ vì hiện lực lượng này không ai quản lý. Đối với đội ngũ nhân viên chuyển phát của các doanh nghiệp bưu chính và lực lượng giao nhận của siêu thị có cơ quan quản lý và chịu nghĩa vụ nên không bị cấm, vẫn được hoạt động.
Sau quyết định tạm dừng hoạt động của các shipper công nghệ của đô thị, Grab Việt Nam đã có kiến nghị cho shipper công nghệ được hoạt động nhằm vận tải lương thực, thực phẩm, giúp người dân tiếp cận nguồn nhu yếu phẩm mà không phải ra khỏi nhà và tụ tập đông người khi đi mua sắm.
Để bảo đảm phòng dịch, UBND thị thành Hà Nội có chỉ đạo Sở Công Thương và Sở Giao thông tải (GTVT) sớm cấp mã cho các shipper của siêu thị, sàn thương nghiệp điện tử tham dự vận chuyển trên địa bàn.
Hai Sở Công Thương và GTVT Hà Nội đã tiến hành cấp mã cho các lái xe tải hàng hóa. Ngày 27/7, có khoảng 700 tài xế được cấp và tải đủ điều kiện chuyên chở. hồ hết trong số này là nhân viên của siêu thị, các đơn vị phân phối.
Nguồn tin của ICTnews cho biết, các đơn vị vận tải, giao hàng qua ứng dụng cũng gửi danh sách và đang chờ được cơ quan chức năng cấp phép cho tài xế đăng ký giao hàng.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét